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記事一覧

早春賦の飯山線(9)除雪作業…

戸狩野沢温泉からは列車密度が著しく低くなる。雪景色の中をぶらぶらとロケハンしながら進んでいると、戸狩野沢温泉―上境間の線路上に停車している除雪用のハイモ(排雪モーターカー)が…。(2019年3月2日)1枚目: 本線上に停まっているハイモ。線路上の雪はほとんどないのに、何をしているのだろう・・・と近くを見ると。2枚目: 停まっているハイモのすぐ前に冬季閉鎖された踏切があって…。3枚目: ひとりの作業員の方がシャベルで踏切を...

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涼しい写真②

今日も涼しい写真。実はネタ切れ…。例年の大雪の信越国境は、1.5mを超す積雪も珍しくない。信越本線二本木-新井間をくだる「妙高号」。天気は珍しい快晴。バックは妙高山に続く頸木の山々。春はそんなに遠くない。...

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鹿児島から札幌へ(39)信越本線で長野への帰途に

パソコンが復旧しました。結局、買い替えることになり、高くつきました。鹿児島から札幌への最終回、トワイライトエクスプレスを朝の直江津駅で捨てて、その興奮を冷ますかの如く信越本線で長野までの普通電車の車上に。(2011年4月15日撮影)1枚目: 突然5番ホームに485系原色6両編成が入ってきた。ヘッドマークは回送。北越の回送か。画面には、新潟色115系とレッドサンダー貨物列車が。2枚目: わずかな停車の後、糸魚川方面に向か...

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鹿児島から札幌へ(30)青い森鉄道が青森まで延伸

青森に到着はしたものの、夜遅い札幌行き「はまなす」まで時間がある。新幹線の八戸-青森間を往復してもいいのだが、余りにも味気ない。そうだ、青い森鉄道に経営が変わった青森-八戸間も乗っておこうと決める。そして本八戸で震災の激励の夕食でもしよう…。(2011年4月13日撮影)1枚目: 青森駅の長い1番ホームで発車を待つ、青い森鉄道の701系短い2両編成。かつてはここから上野行きの特急がバンバン出発したのだけれど…。東京方の...

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鹿児島から札幌へ(29)弘前-青森にて

五能線、津軽鉄道訪問後は弘前へ出てコーヒーで小休止。その後はつがる3号で青森まで。 (2011年4月13日撮影)1枚目: 立派な橋上駅となった弘前駅。ホームで出発を待つ普通電車。50系客車列車を駆逐して秋田にはじめてこれが登場したころ、こんな田舎でオールロングシート車なんて(駅弁も食べられない)とずいぶん腹が立った701系だが、ここまで来てようやく怒りも収まってきた。2枚目: こうしてみるとすっかり都会の駅だ。生活には便...

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プロフィール

鉄道日本一周

Author:鉄道日本一周
鉄道、火の見やぐら、棚田などの、日本のロマン豊かな風景の写真を撮るために、老骨にむち打ち駆け回っています。

ワインを飲むのも好き。
Uターンした長野県の高山村でワインぶどうを植えて、自分たちのワインも作っています。