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記事一覧

169系急行「志賀」

信越本線用急行電車169系が4月末に全廃となる。   しなの鉄道では週末に企画列車を出している。 今週は、湘南色のS52編成としな鉄色S53編成の6連でなつかしの急行「志賀」を走らせた。 来週末は湘南色6連も実現する。その前に…。   今回は、始発駅屋代に近い千曲-戸倉間で。 冷たい雨も降っていた。できるものなら信州のこの時期の花と組んでみたかった。   花は、梅なのかあんずなのか、残念ながら区別がつかない...

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キハ58系が走った路(56補)大村線のキハ66、67

2002年の初秋、九州 by Airの旅行で長崎空港に降りたち、九州内は青春18きっぷで回った。 まずは大村線で佐世保へ。ここでやってきたのがキハ66+67。   この車両は、国鉄が1974年から筑豊地区の輸送改善を目的に設計・製造した気動車で、当初は水平対向12気筒の過給器付DML30HSHを搭載した。しかし、このエンジンは整備性・燃費が悪く、後にDMF13HZAに置き換えられた。   現在シーサイドライナーとして活躍であるが、1...

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信越国境雪景色(4)冬木立の中で

昨日の踏切から数百メートルほど奥の木立の中から、二本木駅ですれ違ってくる上り列車を。 冬専用の場所だろうが…。 (2013年3月26日)     1枚目: 後ろの雪山が晴れていたら、もっといい場所になっただろうに…。   2枚目: 横位置でも。   3枚目: この撮影の後片貝俯瞰へ向かって車を降りようとしたら、何やら後から列車が…。 あわてて車内から1枚。 回送電車?。長野の115系も余り始めているので、今後どうなる...

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キハ58系が走った路(55補)キハ90、91

キハ58系は前回でひとまず完了。 あと58系の発展形ともいえるキハ90, 91, 65, 66, 67を少しだけ。   キハ90、91はそれまでのDMH17系エンジンから、新規の高性能エンジン300PSのDMF15HZAを積んだキハ90と、500PSのDML30HSA形エンジンを積んだキハ91の試作車両。   この試験結果を元に、DML30HSA形エンジンのキハ65形気動車や特急用キハ181系気動車が誕生した。(一部再掲) (1968年12月31日)     1枚目: スイッチ...

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信越国境雪景色(3)踏切にて

同じ撮影場所でも何度か訪れるとそれぞれに撮ってみたい場所が見つかるものだ。 前回来たときは妙高山がはっきり見えていたのでついそれを入れたいと、そちらばかり気を取られてしまっていた。   信越本線関山-二本木間の花房or宮野原踏切付近にて。 (2013年3月26日)     1枚目: 時刻表をみて列車はないと油断していたら突然踏切が鳴り出した。何がくるのだろうとあわてて車外に出てみたら、やってきたのはなんとE...

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火の見やぐら(48)新潟県上越市中郷区福崎

信越本線の片貝俯瞰に近い福崎集落の火の見やぐら(?) 火の見といってもやぐらはすでになく、消防団機材置き場のシャッターの前にちょこんとついている真っ赤な半鐘。 通信がしっかりしているこの時代、実際問題としてこれで十分なのかもしれない…。    でもさすがに雪国。 消火栓だけは近くに多すぎるくらい何ヶ所も設置されていた。 写真は撮り忘れたが、いずれも積雪が1メートルを超えても使用できるよう下駄をはかせ...

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信越国境雪景色(2)関山の防雪林

続いての上り列車は、関山駅近くの防雪林で。 (2013年3月26日)     1枚目: 関山の防雪林を駆け上がってくる115系長野色。   2枚目: このあたりの防雪林は、昨年だいぶ切り倒されて奥が透けて見えるようになってしまった。 何となく涼しげだ。   3枚目: スイッチバックだった旧関山駅の横を通過。 旧駅構内へ入る線の架線と水タンクがまだ残っている。   4枚目: 現在の関山駅で停車の後、妙高高原を目指し...

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ワイン用ぶどう畑の拡張

高山村の遊休地をお借りして、3年前からはじめたワイン用ぶどう畑。 今まで40アール(4反部)ほどの畑で、カベルネソーヴィニヨン、メルロー、シャルドネ、ソーヴィニヨンブランを作っていたが、ピノノアールに挑戦してみたいこと、少しだけ余力を感じていたため今年は拡張することにした。   さいわい、3号園の山側(東側)の畑13アールをお借りすることができた。 (2013年3月19日)     1枚目: 既存の3号園に隣接する...

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信越国境雪景色(1)雪の棚田

ブログの友だちの写真でも、関東以西からは桜の満開の写真がいっぱい…。そんな中でも信越国境はまだ雪の中。まだまだ春は遠いのか。 善光寺平ではとてもいい天気だったので最後の雪景色を押さえておこうと、スタートは遅れたか出かけてみた。しかし黒姫を過ぎるあたりから暗い雲が立ち込めている。でもしょうがない…。 まずは妙高高原-関山間の本来なら妙高山を望める棚田ポイントで。(2013年3月26日)  1枚目...

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しなの鉄道線の命名

信越本線の北陸新幹線開業後のしなの鉄道部分(長野-妙高高原間)の名称が本日決定された。その名は、しなの鉄道「北しなの線」。 応募で最も多かった名前だそうだが、わかりやすさも加味して命名したと。まあ、いい名前じゃないですか・・・。...

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プロフィール

鉄道日本一周

Author:鉄道日本一周
鉄道、火の見やぐら、棚田などの、日本のロマン豊かな風景の写真を撮るために、老骨にむち打ち駆け回っています。

ワインを飲むのも好き。
Uターンした長野県の高山村でワインぶどうを植えて、自分たちのワインも作っています。